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read2();屎，一种大部分人永远不想面对，但是又客观存在的事物，而且它还是想住在四合院首先要考虑的问题！
之前小卫说过院子的位置不错，可能会有人不以为然，靠近路边不是吵吗。那是因为你们没经历过被便便支配的恐惧，不光是看见碰见的，还有就是闻见的。
不要被电视剧里面欺骗，大部分胡同都很窄，宽度基本都是2.5米不到，再加上大杂院一早起来都赶着去厕所，有些人忍不住就在靠墙解决了，所以各位，想想吧！
小卫当初买这院子的时候，很重要的一个原因就是不需要进胡同，而且里厕所也比较远。要知道现在很多都是旱厕，到了夏天，那味道，呛人，还有那苍蝇，诶~~
就算是过了些年改成了冲水的，也只是相对好一些！
前世的小卫看过一则新闻，说是在珠峰上面一锄头下去都是便便，那时的人可能很难想象便便是个大问题。
其实下至荒郊野外上到空间站，便便的问题一直困扰着全人类，额，我们先暂时的把阿三遗忘。
知道以前航天员上天之前要干嘛吗？灌肠！这样在他们升天的几天中只吃低渣食物，可以有效的避免不合时宜的便便的到来。
嗯，我们的杨叔叔也得进行这样的操作，不信可以问问他去。
后面又陆续出现了粪便收集袋、尿不湿，直到2008年航天员们才用上了厕所，喜大普奔啊，感谢科技的进步。等下，他们会把从便便中分离水拿出来饮用这件事就不说了！
说完了空间站，咱把高度降降，飞机。早期的飞机驾驶员的便便会用类似漏斗的东西把便便塞进管子然后直接排除，和鸟类排便便的方式有一举同工之妙。
当然，有些不道德的战斗机飞行员可能使用瓶子这种容器，然后朝对方扔去。
到了75年，飞机上终于装上了马桶，但是，还记得走近科学里面有位大爷捡到了几块天上掉下来的蓝冰吗？去看看你家马桶的水箱吧，这位大爷好像还舔了舔。
高度再次降低，不知道你们还能不能想起来自己小时候非常喜欢在铁道旁迎着飞驰而来的火车，冷冷的冰雨在脸上胡乱的拍，暖暖的便便跟寒雨混成一块。
听说每年火车上面会产生11万吨的便便，再多就不需要说了吧。
至于城市里，感谢科技的进步，前世的小卫虽说住在化粪池上面，但是看不见啊。
再次感谢科技还有从事相关工作的工人们，顺便鄙视那些往下水道里乱扔东西的渣渣，这些塑料、橡胶制品很多都是人工给筛选出来，之后那些粪便才会送去处理站。
额，虽然这些被处理过的液体的其中一部分会再次来到自来水厂，但是你们不知道不是吗，你们并不知道它们会再次来到你手旁的杯子里。
不管怎么说，厕所那小小的按钮，碎说不能让我们和便便永远的分离，但是至少能让我们不要直接面对便便，远离便便的那个世界，再次赞美科技。
但是56年的京都，科技还是差了些，这就比较蛋疼了。
别说56年了，还记得窦维、王非被偷拍的经典照片，窦维起来倒痰盂，王菲捂着鼻子排队上厕所，那时候已经是千禧年前后了。
而现在的京都，虽然不能说是之前的粪都了，但说实话，这个帽子还没完全摘干净，人太多，没辙。
粪都，是每个古代的大型城市都避免不了的一个称号，因为旱厕的粪坑容积十分有限，很快就会被填满。
而早期的农业社会，粪便又是增产的利器，有需求、有利润，很简单的就形成了产业。
就说采蜜人这个职业，低端的就一个捞粪的粪勺还有一个装粪的粪桶，高端的还有一辆运粪车。
他们的工作就是收粪、晒干再卖给种地的农户，而他们晒粪的地方就叫做粪厂胡同。在三十年前，京都的采蜜人的规模有四五千人。
有利润就有争夺，这样就免不了冲突，于是大家先干架，干完了再谈，这样，后面大家划分了场地，这就是有名的“粪道制度”，承包区域的便便。
粪道也分三种，“旱道”、“水道”与“跟挑道”，“旱道”就是掏旱厕的便便，“水道”就是帮住户刷马桶服务的，“跟挑道”是收取马桶内的残留物的，是三类收入最低的。
小卫刚来的时候，京都还有着这些人在忙碌着。其实还有一种更惨的，他们没有固定的区域，就在路上拾拾捡捡。
他们还会帮忙送粪，就是用独轮车，上面绑两个木桶，上面连个盖子都没有。
就是这群可怜人，也有人压榨他们，你以为承包粪道的是这些工人？不，承包的是粪道主，这区域里面的便便就都是粪道主的了，他们会雇佣粪工来给他们干活。
直到快52年的时候，粪道的制度才被取消，这些粪道主也被划为粪霸了，然后依法处置，之后所有的厕所就都划归卫生局管理了。
南锣鼓巷这边的情况相对好点，因为这片是原来的富人区，能在这住的都是达官贵人、社会名流。
从封建王朝的将军王爷，到北羊正府的总统高管，或者就是文艺界的巨匠。
说点实际的，这边的地面就是铺装过得，而其它地界的胡同很多还是夯实的土路。
然而你觉得现在很惨吗，不，如果小卫在早来几十年，他可能会觉得生不如死。
“粪都”这个词要追溯的明朝中后期，当时的大明因为种种原因，在中后期的正府管理十分混乱，万历帝30年不上朝，六部尚书常年空缺，这时候的京都又有谁还关心便便呢？
到了青朝，满青的高管王侯也只想着自己怎么过得舒服，住在自己的深墙大院内，拉个屎一堆人伺候，又有谁会想到城里的平民百姓的生活会这么惨不忍睹。
整个京都只有8间厕所，还都要收费使用！要知道早在唐宋时期，华國人就很明白便便的价值，甚至皇帝都想都想开免费的公厕来赚这个钱。
虽说后面被大臣以太寒碜为由劝阻了，但是下面还是有很多人争着抢着干，谁知道到了大青越活越回去了呢。
这就导致男人们就在街上随地大小便，女人在家里用马桶然后倒在街上，变成了欧洲17世纪的模样。那时候胡同里面，额，到处堆得都是屎。
这样带来的后果就是霍乱，那时的河里不光是屎尿，还有各种动物还有人的尸体。
当老康那一批看见國外可以冲水的厕所时，完全自卑了，有了“人而不知卫生则其人病，国而不知卫生则国病”的感慨。
到了民国时期，虽然正府有心改变，但是国内军阀混战，外面还有日寇来袭，直至52年，京都大规模修建公厕，这种情况才有了彻底的改变。
屎是一种好东西，华國几千年以前的人就知道这个道理，不仅可以肥田还可以肥猪。
猪最早的名字就叫做豕（shi），那时候的人们就把厕所修高，下面围起来养猪，拉屎直接拉倒猪圈里面，然后猪不吃的屎和它门又拉的被农民们做成了肥料。
因为想要去厕所就得爬高，所以拉屎又称上厕所，唐朝时就有了“尝上厕，过香炉上”的说法。
至于把便便做成肥料，更是华國文化能传承五千年的重要支撑。
要知道就是现在，一亩普通的水浇地的粮食产量也就180斤左右，而如果有足够的便便，粮食产量可以达到260斤以上，这是什么概念，提高了5成的产量。
而且便便做成的农家肥还有着改善土壤质量的作用，这也是中原土地耕作了上千年依然肥沃的原因。
所以现在很多的农民都会求爷爷告奶奶的多弄点粪票，屎就是粮食。
这时京都的卫生状况因为大家的努力，虽然比前些年好了很多，但是依然不能和后世相比，所以小卫收拾院子最重视的就是厕所问题。
先不提旱厕的脏乱差，就是每次旱厕被掏过之后的那个味道，30米内都清晰可闻，小卫可不想再去感受了。
回到家的小卫仔细想了下，如果只在倒座房那边开一个化粪池，下水管的会要弄不少转弯，到时候别再堵了。
而且距离还是有点长，小卫又在院子平面图的西侧的小花园里画个圈，实在不行还是把化粪池埋在这边吧，顺便再在这边开个小门。
还有就是还得考虑保温措施，京都的冬天可是够冷的，别再冻上了。
至于管道的材料，上次去香岛时买了不少PVC的下水管，小卫也没想到这时候已经有这玩意了，如果王满堂他们不会弄，就去想办法弄点水泥的下水管吧，或者干脆自己垒。